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　自動車の輸出台数で今年、中国が日本を抜いて世界一になることがほぼ確実となった。他国が撤退したロシア向けの特需や、電気自動車（ＥＶ）の輸出の急増が要因だ。一方、追い抜かれる日本は、後れをとっているＥＶへの対応が急務だ。

　今年１～１０月の輸出台数は中国が３９２万台、日本が３５９万台で、その差は３３…