国土交通省は７日、北海道新幹線新函館北斗―札幌（約２１２キロ）の事業費が当初の計画より６４５０億円増え、２兆３１５０億円になるとの試算を公表した。トンネル工事に伴う土砂の処理や、資材価格の高騰と人件費の増加が原因。２０３０年度末に予定する開業時期も「大変厳しい状況」との見方を示し、遅れは避けられな…