横浜市の京急線踏切で９月にあった衝突・脱線事故で、京急電鉄は１２日、踏切内の異常を知らせる信号機を運転士が確認できる地点が、当初の説明よりも踏切寄りだったと発表した。京急は「安全上の問題はなかった」とする一方、再発防止のため内規を見直した。

　事故では、踏切内に立ち往生した大型トラックと快特列車が…