400億円を投入、幻に終わった「二刀流」列車 試験走行の現場は今
池田良
赤と金色を基調とした流線形が印象的な鉄道車両。これは、在来線（幅1067ミリ）と新幹線（幅1435ミリ）の、幅の異なる双方の線路を走ることができる軌間可変電車、フリーゲージトレイン（FGT）だ。日本では営業走行したことがない。かつて、この車両の実現に向けてプロジェクトが行われていた。
博多と長崎を結ぶ西九州新幹線の当初の計画では、FGTがルートを走るはずだった。
しかし、2014～17年に…
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