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　JR東海の金子慎社長は9日の定例記者会見で、リニア中央新幹線の山梨工区で進めるボーリング調査に静岡県が反発していることについて、「静岡県内の水資源には影響がないと考えている」と主張した。悪影響の懸念がぬぐえないとして川勝平太・静岡県知事は自粛を求めているが、受け入れずに計画どおり進める構えだ。

　JR東海が進める高速長尺先進ボーリングでは、トンネルの工事に先行して12～20センチほどの穴をあけて地質や湧水（ゆうすい）の状態を確認する。JR東海は先月21日、静岡県との県境から約800メートルの山梨県内の地点で始めた。まずは県境まで約100メートルを目安とする地点まで進める。

　川勝知事は「いま開始する差しせまった理由はなく、極めて遺憾」などと批判してきた。しかし金子社長は「（水資源などの）懸念解消につながる情報も得られる。実施する意味はたいへん大きい」と述べ、理解を求めた。静岡県までは距離があるため、同県内の水資源への影響は考えにくいと説明。県境をこえて進むことはせず、改めて静岡県側と協議するとした。

　リニアについては、静岡工区での着工を静岡県が許可せず、2027年を予定していた東京・品川―名古屋間の開業のめどが立たなくなっている。金子社長は「（静岡工区で）いま始めても遅れを取り戻せない」と述べたが、どれだけ開業が遅れるかは示さなかった。ボーリングをめぐって静岡県との対立が深まれば、着工がさらに不透明になる。（内藤尚志）