なぜ大宮駅で折り返し運転できなかったのか　ネックとなった送電区間

東北新幹線トラブル、部品壊れて架線たるむ　交換検討の対象外の部品

東京―仙台・高崎間、新幹線終日運休　架線150メートル垂れ下がる

JR東日本社長に喜勢副社長昇格　JR化後入社組は東海に次ぎ2人目

消えゆく機関車　複雑な操縦と整備ネックに　JR旅客6社は残り1割

消えゆく自由席　来春には首都圏JR特急から全廃、ピーク時のぞみも