国土交通省は高速道路について、混雑時に値上げする変動料金制度「ロードプライシング」を本格的に導入する検討に入った。繁忙期に休日割引の適用をやめるなど、いまの料金の仕組みを大きく見直す。▼７面＝無料化方針撤回

　２６日にあった有識者らの会議に国交省が示した中間答申案に盛り込んだ。ロードプライシングは…