西九州新幹線で不便になった駅 復活のカギ「速さ」でなく「遅さ」
北陸新幹線延伸から半年 人出増の一方、尾を引く「乗り換え問題」
運行再開しても1日3本の只見線 なお続く地域生き残りの危機感
北海道新幹線開業8年、札幌延伸へ 地元で高まる期待、遠のく完成
「最強」と愛されるローカル線 震災乗り越えた「いい電」100年
驚いた大谷翔平のすごさ 日本ハム時代のトレーナー「世界一の素材」
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