新幹線「東京-札幌4時間半」は可能?貨物の大動脈が抱えるジレンマ
北海道と本州むすぶ物流の大動脈 函館~長万部間の貨物線維持へ検討
JR北海道、維持困難8線区で鉄道とバスの共通時刻表を作成へ
新幹線が延びるとポテチが作れない? 食料基地・北海道にひそむ危機
北海道新幹線、青函トンネル内初の260キロ走行 大型連休の5日間
JR北海道、無人駅5駅廃止 ワンマン運転拡大も 来春のダイヤ改定
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