北海道新幹線の延伸工事、費用対効果「1・0」割る 事業費上ぶれで
北海道新幹線延伸、６４５０億円の追加費用 ３０年度開業厳しく 国交省試算
北海道新幹線札幌延伸、事業費6450億円増加 トンネル掘削対応で
新幹線札幌延伸、危ぶまれる2030年度末開業 費用も膨らむ見通し
並行在来線、函館―長万部間の存廃どうする 沿線首長たちの本音
北海道新幹線、工事費試算し直しへ 工事遅れや資材費高騰で 国交省
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