北海道新幹線の延伸工事、費用対効果「1・0」割る　事業費上ぶれで

北海道新幹線延伸、６４５０億円の追加費用　３０年度開業厳しく　国交省試算

北海道新幹線札幌延伸、事業費6450億円増加　トンネル掘削対応で

新幹線札幌延伸、危ぶまれる2030年度末開業　費用も膨らむ見通し

並行在来線、函館―長万部間の存廃どうする　沿線首長たちの本音

北海道新幹線、工事費試算し直しへ　工事遅れや資材費高騰で　国交省