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　東京都営地下鉄４路線の全駅で２月、ホームドアの設置が終わる。最後まで残った１路線は、他に鉄道４社が乗り入れており、必要な車両改修費の負担が課題だった。それが、一人の公務員のひらめきで２０億円の改修費が、わずか２７０万円に収まった。

　最後まで残っていた浅草線は、京浜急行、京成電鉄、北総鉄道、芝山鉄…