地下４０メートル以上の大深度地下を掘り進めるリニア中央新幹線のトンネル工事で、ＪＲ東海は９日、昨秋から東京都内で始めたシールドマシン（大型掘削機）による掘削が、予定より大幅に遅れていることを明らかにした。土を取り込む設備に不具合が生じたという。１２月ごろをめどに改修し、来年６月までに再開する方針…