北陸新幹線 大阪までの延伸計画、来年度当初の着工を断念 与党PT
野口陽 松本真弥
北陸新幹線を敦賀(福井県)から大阪までつなげる計画について、与党の整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)「敦賀新大阪間整備委員会」は14日、政府に求めていた2023年度当初の着工を断念した。国土交通省が同日、環境アセスメント作業の遅れを理由に着工が厳しくなったとPTに報告した。
計画では、敦賀から小浜(同)や京都を経て大阪まで延伸する。23年度当初の着工を与党が20年に決議し、国交省も「決議の内容を重く受け止める」としていた。だが計画ルートには国定公園に指定されている地域もあり、環境破壊につながる恐れがあるとして一部地域が環境アセスの受け入れを拒否するなどし、進行が遅れている。
PT委員長の高木毅衆院議員…