シェアサイクル先進地、弱み乗り越え快走　「アジア唯一」の自転車も

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樫村伸哉
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太田泉生さん
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赤い自転車が並ぶ目抜き通り沿いの駐輪場=2022年6月7日午後5時7分、福井県敦賀市、樫村伸哉撮影
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　7日午前8時すぎ、通勤客や学生らでごった返すJR金沢駅。30代の公務員男性は、東口のシェアサイクル「まちのり」の駐輪場に向かった。そこには薄緑色の電動アシスト付き自転車約70台が並ぶ。

　スマホで各自転車の電池残量を確認し、選んだ1台の操作パネルにJR西日本のICカード「ICOCA（イコカ）」をかざすと、鍵が「ガチャッ」と解錠された。「休日にもよく使う。月に10回乗れば元が取れるから月額会員になった」。約2キロ離れた勤め先へとペダルをこいでいった。

シェアサイクルの利用が広がっています。観光地の周遊といった「観光客向け」や、公共交通が不便な場所といった「市民向け」など、地域で用途は様々。先進地の北陸で探りました。

月額利用が観光客を上回った事情

　まちのりは2012年3月、金沢市が民間に運営を委託してスタート。年間利用回数は12年度の8万1千回から始まり、コロナ禍の昨年度は過去最高の27万回に増えた。

　20年3月に首都圏や関西な…

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    太田泉生
    （朝日新聞コンテンツ編成本部次長＝人権）
    2022年6月16日9時50分 投稿
    【解説】

    朝日新聞東京本社の前にもポートがあり、この赤い自転車が並んでいます。数日前、築地から虎ノ門に向かうのに使いました。 30分で200円弱。地下鉄が発達した東京都心ですが、駅まで歩いたり乗り換えたりを考えると、シェアサイクルのほうが便利と

    …続きを読む