JR西日本が新たに造った北陸新幹線の車両が3日、金沢港（金沢市）に陸揚げされた。2019年10月の台風19号で水没したW7系の代わりに新製した2編成（24両）の一部で、山口県内の工場から船で運ばれた。

　2編成は走行試験などを経て年度内に営業用に投入され、JR西の北陸新幹線は当初の計画通り11編成に戻る。不足分は運用や検査体制の工夫で補っており、繁忙期などの増発が制約されていた。同社は今後、敦賀延伸に向けてさらに11編成を投入する計画で、計13編成の製造費用は約520億円という。

　これらの車両は従来のW7系の仕様を基本に、台車の異常を検知し運転台に知らせるシステムや、停電時にも水洗が使えるトイレなどが搭載されている。