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　ＪＲ東海がリニア中央新幹線実験線（山梨県）で一般向けに開催している「超電導リニア体験乗車」が１１月に５年目を迎える。かつては１２５倍もの高い抽選倍率だったが、多くの人に体験してもらおうと運営が見直され、身近なものになりつつある。報道関係者の試乗会に自称「乗り鉄」の記者（２６）が参加してみた。

　１０月２５日、山梨リニア実験センター（都留市）へ最寄りの富士急行禾生（かせい）駅から徒歩で向かった。中央自動車道富士吉田線の下を走る道を進むと、実験線のある焦げ茶色の鉄橋が見えた。

　鉄橋の下を歩いていく。ちょうどリニアが通過した。「ゴオオー」という大きな音がする。県立リニア見学センターにも寄ると、リニアが通るたび音が鳴り、建物も揺れ、来館者は「速いね」と驚いていた。

　実験センターの自動ドアを抜けると、金属探知機のゲートがあった。切符は「乗車券」ではなく「搭乗券」。大型画面を見ながら説明を受け、空港の搭乗橋のようなホームへ向かうと、５両編成「Ｌ０（エルゼロ）系」が停車していた。

　座席は左右２席ずつ。東海道…