そびえ立つ駅舎は、その威容から「山のタイタニック」と称された。

　戦前のフランス―スペイン間貨物輸送は、ピレネー山脈を越える鉄道が主流だった。線路幅が異なる両国の荷物は、トンネルのスペイン側出口に設けられた「カンフラン国際駅」で積み替えられた。１９２８年完成の駅舎は間口２４１メートル。この路線のに…