騒音、想定超2割 羽田新ルート、地点分析
29日に運用が始まる都心低空を通る羽田空港の新飛行ルートで、国土交通省は24日、2月上旬にあった試験飛行の騒音データを分析した結果を公表した。機体の大きさを踏まえて地点ごとに集計したところ、約2割の地点で想定より1~3デシベルほど大きな値が出た。想定通りが約6割で、想定以下は約2割だった。
赤羽…
29日に運用が始まる都心低空を通る羽田空港の新飛行ルートで、国土交通省は24日、2月上旬にあった試験飛行の騒音データを分析した結果を公表した。機体の大きさを踏まえて地点ごとに集計したところ、約2割の地点で想定より1~3デシベルほど大きな値が出た。想定通りが約6割で、想定以下は約2割だった。
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