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　東京外郭環状道路（外環道）の地下トンネル掘削工事で東京都調布市の市道が陥没した問題で、東日本高速道路（NEXCO東日本）は13日、現場付近で停止中のシールドマシン（掘削機）を、周辺住民と報道陣に初めて公開した。14日も別の住民40人に公開する。

　シールドマシンは陥没現場から北に100メートルほどの地点で止まっている。2017年2月、東名高速の東名ジャンクション（世田谷区）から北西に向かって発進し、4・4キロ掘り進んだが、20年10月に陥没が起きて工事は中断していた。

　以前から「トンネル内で異常は起きていないのか」という声が住民にあり、NEXCOは内部の安全対策が整ったとして公開した。報道陣と希望する住民向けで、13日は住民8人が報道陣とは別にNEXCOの案内でシールドマシンを見た。同社の担当者は「トンネル内で漏水などは起きていない。陥没の影響はないと考えている」と話した。（狩野浩平）