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　29日に運用が始まる都心低空を通る羽田空港の新飛行ルートで、国土交通省は24日、2月上旬にあった試験飛行の騒音データを分析した結果を公表した。機体の大きさを踏まえて地点ごとに集計したところ、約2割の地点で想定より1～3デシベルほど大きな値が出た。想定通りが約6割で、想定以下は約2割だった。

　赤羽一嘉国交相は24日の会見で、予定通りに運用を始めることを強調し、「騒音状況を継続してモニターする。想定を著しく上回る結果が出てきた場合は、必要に応じてさらなる騒音対策をしていく」とした。

　国交省は、都心を通る南風時…