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　終点に着いたＳＬは、折り返し運転のための方向転換が必要だ。静岡のある駅では、このＳＬの向きを人力で変えているという。

　７０トンのＳＬが載った直径１５メートルの転車台が、「せーの」のかけ声でゆっくりと回り始めた。台を動かすバーを全身を使って押すのは、運転していた機関士や車掌、駅員ら５人。１分弱で１８０度回り、折り返し運転の準備が整った。機関士の杉本真さん（５５）は「力がいるのは最初の瞬間。台にＳＬがバランスよく載っていればうまく回るが、前後にずれていると重くなる」。

　静岡県中部を南北に走る大井…