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　車のタイヤのパンク件数が増えている。日本自動車連盟（ＪＡＦ）が対応した件数は１０年弱で１・５倍。車の性能が向上し、エンストや事故などでの出動は減っているのに、なぜパンクだけ逆の流れなのか。取材をすると、意外な原因が見えてきた。

　ＪＡＦが今春まとめたデータなどによると、パンクによる救援件数は減少傾向だったが２００９年度（２６万８１２３件）に底を打って反転。以降、９年連続で増加し、１８年度は０９年度より約５５％多い４１万４９０５件となった。

　車の性能が向上し、エンストや事故などの救援全体の件数はこの１０年で１割強減っている。なぜパンクだけが逆の流れなのか。

　ＪＡＦの担当者は「原因は不…