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　キーを差し込まなくても電波により車のドアを開け、エンジンをかけられるスマートキー。その仕組みを悪用した疑いがある盗難事件が、大阪で複数判明した。スマートキーの電波を特殊な機械で中継することから、「リレーアタック」と呼ばれる手口だ。海外では先行して被害が確認されてきたが、国内でも横行するおそれがある。

　民家の駐車場に近づくマスク姿の男。手にした何らかの機械は、体の前に抱えたリュックから伸びるコードとつながっている。その機械を民家のほうに向けると、駐車中の高級車「レクサスＬＳ５００」のハザードランプが点滅した。ドアが解錠された合図だ。その光で、車のそばにいた仲間とみられる別の人物の影が浮かび上がる。この間、わずか５秒ほど。

　昨年９月、大阪府東大阪市の民家の防犯カメラがとらえたリレーアタックの一部始終だ。解錠したものの２人組は逃走。後日所有者の男性（３５）が確認したところ、エンジン始動ボタンを２度押した形跡があった。しかし何らかの理由でかからず、あきらめたとみられる。男性は解錠されたことに「こんなに簡単に……」と驚き、メーカーに対策を求めたいと訴える。

　大阪府警によると、今月も茨木市でリレーアタックによるとみられる事件が発生。昨年５月にも守口市であったというが、捜査関係者は「これ以前のものは聞いたことがない」と話す。

　スマートキーは、車とキーが微弱電波を発信し合ってＩＤを照合。キーを持っている人物がドアを開けたり、エンジン始動ボタンを押せばかかったりする仕組みだ。

　リレーアタックはこれを悪用する。「日本防犯設備協会」（東京）などによると、犯人は主に２人組で、車やスマートキーから出る電波を、遠くまで届くよう中継する特殊な機械で増幅し、２人の間で送受信。車に「近くにスマートキーがある」と誤認させて解錠させ、エンジンをかけて乗り逃げする。その後何らかの方法でＩＤを書き換え、別のキーで操作できるようにして密売するとみられている。

　通常電波が届く範囲は１メー…